Siguiendo los pasos del project sunrise (proyecto amanecer) de Qantas, EL AL ha anunciado que realizará varios vuelos entre Tel Aviv y Melbourne para probar los efectos de los vuelos de ultra largo radio sobre los pasajeros y la tripulación. En concreto, operará la ruta tres veces con el Boeing 787.
Este pasado noviembre, EL AL anuncio la intención de volar entre Tel Aviv y Melbourne sin escalas. Lo dijo sin precisar detalles sobre los vuelos. Ahora, la aerolínea israelí ha anunciado estas pruebas que tendrán lugar en abril y mayo de 2020. En total se operarán seis vuelos entre las dos ciudades, tres en cada sentido. Se operarán con un Boeing 787-9. A diferencia del Project Sunrise, EL AL permitirá reservar billetes por Internet a cualquiera para los vuelos de prueba.
Los billetes para los vuelos, que tendrán una duración de entre 17 y 18 horas, ya están a la venta. Los vuelos que partirán desde Tel Aviv lo harán los días 2 y 23 de abril y 14 ed mayo. Los vuelos que saldrán desde Melbourne de regreso a Israel serán los días 4 y 25 de abril y el 16 de mayo. Cada rotación se realizará con los siguientes horarios:
| Vuelo | Salida | Llegada |
|---|---|---|
| LY87 | Tel Aviv (TLV) – 11:15 | Melbourne (MEL) – 11:30 +1 |
| LY88 | Melbourne (MEL) – 23:15 | Tel Aviv (TLV) – 09:00 +1 |
Todas las horas están expresadas en hora local (LT, local time). +1 significa el día siguiente.
Si el vuelo comienza a operar regularmente, se convertiría en el tercer vuelo más largo del mundo. Actualmente, Singapore Airlines actualmente tiene el récord del vuelo más largo a las 18 horas y 45 minutos que vuela de Newark a Singapur (15.353 km) con un A350-900 ULR. Seguido de cerca por el vuelo de 17 horas y 50 minutos de Qatar Airways entre Auckland y Doha (14.535 km). Y en tercer lugar el vuelo de 17 horas y 20 minutos de Qantas entre Perth y Londres (14.500) km.