Delta Air Lines se encuentra negociando con Airbus para aplazar 40 entregas de aviones, inicialmente previstas para 2020, más allá de finales de año, según citan algunas fuentes a Bloomberg. Tanto la aerolínea como el fabricante de aeronaves han rechazado hacer comentarios sobre este asunto.
A día de hoy, Delta tiene un total de 231 pedidos pendientes de entrega de Airbus, que comprenden: catorce A220-100, cincuenta A220-300, veinticinco A321-200, 100 A321-200neo, treinta A330-900neo, y doce A350-900. Los compromisos de compra de aviones de la aerolínea también incluyen cuatro A350-900 de LATAM Airlines, de la que compro el 20% el año pasado. La aerolínea también tiene pedidos en firme para tres CRJ900ER más, pero no tiene compromisos con Boeing u otros fabricantes. Adicionalmente, la compañía aérea también tiene opciones de compra adicionales para cincuenta A220-300 y cien para A321-200neo.
El plan de entregas de Delta para 2020, publicado a finales de 2019, incluía un total de setenta y dos aviones: diecisiete A220-100, seis -300, treinta y un A321-200, un A321-200neo, siete A330-900neo, cuatro A350 -900 y seis CRJ900. De estos, hasta ahora solo se han entregado doce, a saber: tres A220-100, seis A321-200, un A330-900 y dos A350-900.
Delta también está en conversaciones sobre una transacción de venta y devolución al arrendador que podría involucrar cinco A321-200, dos A350-900 y dos A330-900. Si se completa, este acuerdo reforzará las arcas de la aerolínea con 750 millones de dólares estadounidenses adicionales.