SAS ha recibido el primer Airbus A321LR de los tres que recibirá alquilados de Air Lease Corporation. La compañía aérea escandinava se convertirá en la última aerolínea en operar este avión de pasillo único de largo alcance.
El Airbus A321LR de SAS, equipado con los motores CFM Leap-1A, cuenta con una configuración de tres clases con un total de 157 asientos que se dividen en: 22 en Business, 12 en Plus (Premium Economy), y 123 en Go (turista). La aerolínea espera operar rutas transatlánticas desde Suecia, Dinamarca y Noruega.
Durante el vuelo de entrega del primer Airbus A321LR Scandinavian Airlines System, desde la linea de ensamblaje final en Hamburgo (XFW) hasta Copenhague (CPH), el avión uso una mezcla de combustible sostenible. Esto es parte del compromiso de la aerolínea para reducir su huella de carbono en colaboración con el fabricante europeo, que ofrece a sus clientes con este tipo de carburante.
A finales de 2019, SAS anunció sus operaciones con el Airbus A321LR. La intención original de la aerolínea era que el A321LR entrará en servicio el 18 de septiembre de 2020, operando la ruta entre Copenhague y Boston (BOS). Las demás rutas iban a ser anunciadas durante la primera mitad de este año.
SAS opera una flota de 76 aviones de Airbus, que comprende 63 aviones de la familia A320, 9 aviones de la familia A330 y cuatro A350.
El A321LR, miembro de la familia A320neo, ofrece un ahorro de combustible del 30 por ciento y una reducción de ruido de casi el 50 por ciento en comparación con los aviones de la generación anterior de la competencia. Con un alcance de hasta 4.000 millas náuticas (7.400 km), el A321LR es capaz de abrir rutas con aviones de pasillo único que hasta ahora no habían sido posibles. Además, tiene la capacidad transatlántica y la comodidad premium de un avión de fuselaje ancho.
A finales de septiembre de 2020, la familia A320neo había recibido 7.450 pedidos en firme de más de 110 clientes en todo el mundo.